В последнее время появилась необходимость применения установок смесительно-осреднительных с использованием центробежных насосов, технологическая обвязка которых позволяет добиться:
- Рециркуляции раствора для получения более высокой степени осреднения;
- Выдачи цементного раствора для последующей закачки в скважину;
- Загрузки сухого цемента в емкость при помощи смесителя гидронапорного.
РосНефтеГазИнструмент освоила выпуск данных установок:
УСО-20Р1-09 на шасси Урал 4320-60
В установке используется центробежный насос Gardner Denver 4x5 установленный в хвостовой части емкости ниже уровня дна, что обеспечивает полное самозаполнение насоса раствором.
Для обеспечения работы центробежного насоса 1 (Рис. 1) служит гидропривод который состоит из гидрораспределителя 2, гидронасоса 3, гидромотора 4, теплообменника 5, фильтра сливного 6, гидробака 7 и фильтра напорного 8. Привод насоса 3 осуществляется от раздаточного редуктора 9 через карданный вал 10, мультипликатор 11 .После включения насоса 3 рабочая жидкость всасывается из бака 7 и, через фильтр напорный 8, подается к гидрораспределителю 2 с электрогидравлическим управлением.
Рис. 1. УСО-20Р1-09 на шасси Урал 4320-60
Плавное регулирование гидродвигателя 4, включая его полный останов, осуществляется с помощью системы пропорционального регулирования гидрораспределителя 2. С помощью рукояти управления (находится в кабине) сигнал передается на систему электрогидравлического управления гидрораспределителем 2 которая плавно перемещает его золотник регулируя подачу рабочей жидкости в гидромотор 4. Регулирование также возможно измением числа оборотов холостого хода и изменеием передачи в коробке передач автомобиля.
Трубопроводная обвязка центробежного насоса состоит из всасывающего трубопровода 12, выгрузочного патрубка 13 и рециркуляционного трубопровода 14.
Установка имеет технологический уклон 1? в сторону центробежного насоса, для полного слива раствора из емкости по окончанию работы.
УСО-20Р1-11 на шасси Камаз 43118-1098-10
В установке используется отечественный центробежный насос ГШН-150/30, с открытым рабочим колесом, который установлен на передней площадке. Для начала работы насоса необходим минимальный объем раствора 1,5 м3, при этом во время выгрузки раствора происходит почти полное опорожнение емкости. Для слива остатков раствора в задней части имеется люк для промывки 1 (Рис.2).
Рис. 2. УСО-20Р1-11 на шасси Камаз 43118-1098-10.
Для обеспечения работы центробежного насоса 2 служит гидропривод который состоит из предохранительного клапана 3, гидронасоса 4, гидромотора 5, теплообменника 6, фильтра сливного 7, гидробака 8 .Привод насоса 4 осуществляется от коробки отбора мощности установленной на боковом люке коробки передач. Используется нерегулируемый гидравлический привод, частота вращения гидронасоса равна частоте вращения гидромотора и не зависит от передачи в КПП. Регулирование подачи достигается измением числа оборотов холостого хода. Привод мешалок и центробежного насоса независимые, включение производится при помощи двух кнопок в кабине автомобиля.
Трубопроводная обвязка центробежного насоса состоит из всасывающего трубопровода 9, выгрузочного патрубка 11 и рециркуляционного трубопровода 10.
Расположение шиберных затворов позволяет оперативно и удобно управлять потоками раствора. Для слива остатков раствора и при промывке в нижней части корпуса центробежных насосов имеется сливная пробка.
Возможно изготовление установок в санном и вертолетном варианте с автономным дизельным приводом и с приводом от электродвигателя.
Выбрать конфигурацию установки→
Загрузить комплект техпредложений
